大家族“丑事”斟酌出的世纪大战-玛莎拉蒂与大家的回收与反收购

,全球无人不晓众人皆知。前面一种意味着了奢侈与高雅,后面一种意味着了好用与平价。也许,仅有寥寥无几的优秀人才会了解,这两个顶呱呱的名称,这俩家车辆大佬的起源与发展都和一个人密切相关—。而以后两大汽车制造企业的战争又始于这个人大家族内部结构的一个丑事。

使我们把時间拨到1931。一名字叫做费迪南德·玛莎拉蒂的年青人怀揣梦想与才能创立了玛莎拉蒂企业,实际上保时捷汽车是非常典型的家族式企业。费迪南德·玛莎拉蒂先前是戴姆勒公司(全世界最大的汽车生产商)的技术工程师,在戴姆勒公司工作中的中后期,常常由于设计构思遭到挤兑,因此他只能另谋出路,但那时候费迪南德玛莎拉蒂都还没逐渐生产制造车辆这一企业只给予汽车外形设计和服务咨询。另一方面,大家车辆(在德语里便是人民的车辆的含意),由德国纳粹政府部门官方网适用创立于1937年5月,因此我们可以看一下大家的logo演化,在其中就包括着德国纳粹的原素。那时候车辆在全球也肯定是奢侈品牌,而德国纳粹对这个企业的企业愿景便是要制作出一种价钱不那麼吓人且实用性强的车辆,要充足平价,能在平常人之中普及化。大众汽车公司创立之后,德国纳粹借助上海大众汽车有限公司逐渐执行他的平价车辆方案。费迪南德玛莎拉蒂被德国纳粹选定,并添加了大众汽车公司的平价车辆新项目中做为室内设计师。而他也不负所托,在1938年,生产制造出的最开始称之为玛莎拉蒂60型,有人说大家1型,可是它还有一个更有意义的名字大众甲壳虫。而以上是玛莎拉蒂和大家的发源。

这一费迪南德既是玛莎拉蒂企业的创办人,与此同时也是大家的者。一定的意义上,可以说成本是同根生。在经历了一系列曲折,包含二战禁售及其法国接手这些以后,费迪南德的孩子费里与小孙子沃尔夫冈添加了汽车制造工作并一直负责管理着玛莎拉蒂企业。而费迪南德的闺女路易斯与外孙子也添加了汽车制造工作,并执掌着一汽大众汽车。因此自此的战事便是孩子的儿子对战闺女的孩子,换为关联便是费尔南德的孙女和外孙子中间的战事。沃尔夫冈便是费迪南德·玛莎拉蒂的小孙子,也是玛莎拉蒂大家族包含玛莎拉蒂企业的意味着。皮耶希便是费迪南德·玛莎拉蒂的外孙子,也是皮耶希大家族及其一汽大众汽车的意味着。之后发生了一件吃惊全部大家族的事儿,也为后面保时捷汽车与一汽大众汽车的争议制造悬念。

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